RG
Reinforcement Grid – RG
토목섬유 보강재 / 균열 억제 + 접착력 특화
Reinforcement Grid
RG
토목섬유 보강재 / 균열 억제
+ 접착력 특화
제품특징
‘조달청’ 우수연구개발 혁신제품 인증
혁신장터 물품식별번호 24027443
10톤/m 이상의 높은 인장강도 그리드
알패이브(반응형 토목섬유)는 RG프라이머 기술로 바닥판과 강력히 접착
기존 강화 그리드의 단점인 접착력 부족을 특수 토목섬유로 극복
탁월한 균열 저항성으로 아스콘 표층의 생애주기를 2~3배 증대
특허 기술(KS 10-1891248) 기반 아스팔트 강화 토목섬유 복합재
제품특징
‘조달청’ 우수연구개발 혁신제품 인증
혁신장터 물품식별번호 24027443
10톤/m 이상의 높은 인장강도 그리드
알패이브(반응형 토목섬유)는 RG프라이머
기술로 바닥판과 강력히 접착기존 강화 그리드의 단점인 접착력
부족을 특수 토목섬유로 극복탁월한 균열 저항성으로 아스콘 표층의
생애주기를 2~3배 증대특허 기술(KS 10-1891248) 기반
아스팔트 강화 토목섬유 복합재
설치도
제품사진
설치도
제품사진
균열 저항 역학적 메커니즘
균열 저항
역학적 메커니즘
차별성
차별성
기존 그리드 시스템
- 8 톤/m 이하 낮은 인장강도 그리드
- 유제 경화 시간 소요
- 아스콘의 열에 의한 접착 효과 미미
- 강화 그리드의 접착력 부족
- 그리드 탈착 및 구김 발생
알그리드(RG100)시스템
- 10 톤/m 이상 높은 인장강도 그리드
- 아스콘 열로 재가열된 유제가 알그리드에 함침되어 접착력 확보
- 아스콘 열로 알그리드 토목섬유 용융, 접착력 향상
알그리드(RG100)시스템
- 10 톤/m 이상 높은 인장강도 그리드
- 아스콘 열로 재가열된 유제가 알그리드에 함침되어 접착력 확보
- 아스콘 열로 알그리드 토목섬유 용융, 접착력 향상
작용원리
작용원리
적용가능 현장
적용가능 현장
| 도로부 | 버스전용차로, 교차로, 교량 및 지하차도, 중차량 진출입로 국도, 고속도로 등 균열 및 소성변형 발생이 빈번한곳 |
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| 도로부 | 버스전용차로, 교차로, 교량 및 지하차도, 중차량 진출입로 국도, 고속도로 등 균열 및 소성변형 발생이 빈번한곳 |
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대표시공사례
대표시공사례
시공순서
시공순서
적용 특허
적용 특허
제 10-2539627호
재생골재를 이용한
시멘트 콘크리트 블록
조성물 및 그 제조 방법
